汽车电瓶负级是接到哪里的（汽车电瓶负级是接到哪里的电压）

今天给各位分享汽车电瓶负级是接到哪里的的知识，其中也会对汽车电瓶负级是接到哪里的电压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车上的电瓶的负极一定要接电瓶上吗?接别的地方或接地可以吗?_百度...
• 2、汽车蓄电池负极为什么有两条出来的?一条是搭铁,另一条是接到变速器上...
• 3、汽车搭电负极接在哪里汽车搭电负极接在哪里
• 4、汽车把电瓶正负极装反了
• 5、汽车的电瓶的正极线都连接汽车的哪些部件啊,还有负极线都连接哪些地方的...
• 6、国产汽车电池负极搭线到发动机有什么作用?

汽车上的电瓶的负极一定要接电瓶上吗?接别的地方或接地可以吗?_百度...

充电器的正极接电瓶的正极，负极接电瓶的负极（接车身发动机也可以，电瓶负极与车架，发动机都属负极打铁，它们之间是相互连接的，车身/发动机属自身打铁。但是接在电瓶负极上面比较安全。

然后车主需要将红色的连接线，一端连接在自己车辆的正极上，另一端连接在对方车辆的正极上，一定要连接牢固，不要出现虚接的情况。 接着再找到黑色的连接线，连接两个车辆的负极，同样需要连接牢固，也不要出现虚接的情况。

下面我们一起来看看汽车电瓶接线正确方法吧。 首先拿出一根搭线，一端连在没电的车子电瓶正极，另一端连接充电车电瓶的正极。

图片来源于网络，侵删

是的，车身是一块导体。车身和蓄电池负极相连的。所以连接在任何地方都是可以的。

汽车蓄电池负极为什么有两条出来的?一条是搭铁,另一条是接到变速器上...

首先要知道：在汽车上，搭铁线是构成电路回路的一部分。汽车电器运用中有很多用电器，这些用电器都有各自的电路回路，就是说同时有很多条搭铁线。

恩有的是两根 ，他是为更好的与汽车通信设备连接，你看到的搭铁都是发电机 ，马达，灯光等等用的。另一根是供汽车ECU， 电源盒，控制系统使用。

电瓶负极上的一根线是直接和车身连接的。正极上的粗火线，是通往发电机和启动马达。正极上的细火线是通往驾驶舱用电设备和发动机舱发动机电脑管理模块和变速箱电脑管理模块供电的，车上所有用电设备。

大多数的车负极是搭铁的，但也有正极搭铁的。你要试灯查线的话，就用一灯泡接出二根线，一头接在机壳搭铁线上，另一头就可以直接去查线路了，灯亮的就表示通，不亮的就表示不通了，就无所谓正负极了。

汽车搭电负极接在哪里汽车搭电负极接在哪里

车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。其实这没有什么强制规定，只是先连接正极后连接负极，这样不会短路。如果先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。

汽车搭电方法，其实很简单，简单的搭电原则就是，两车发动机都在熄火状态，电源也不要开启，然后搭电线，正极接正极，负极接负极，或者负极接搭铁位置（需要搭电车的打铁位置，救援车接负极）。

汽车的电瓶负极“搭铁”，就是电瓶的负极通过一根短粗导线接在底盘的金属上，使整个汽车金属部位成为汽车电路中负极。汽车的搭铁（负极）与电瓶有无电无关。

打开车辆的前机舱盖，找到车辆电瓶，带有红颜色的部分为正极，上面有+，黑颜色的为负极，上面有-，也可以把发动机缸体当做车辆的负极，不会出现任何问题。

车主首先需要先准备好汽车搭电线，一般是红色和黑色的搭电线，红色是正极搭电线，黑色是负极搭电线。将红色的搭电线，一端连接在自己车辆电池正极的接线柱上，另一端连接在施救车的正极接线柱上。

打开车辆前发动机舱盖，找到车辆电池。红色部分是正的，上面有+号，黑色部分是负的，上面有-号，发动机缸体也可以作为车辆的负极，没有任何问题。

汽车把电瓶正负极装反了

1、接反了会短路，首先打马达会反转而且打不响，车上一些带电子元件的东西会烧掉，比如发电机，CD，如果是轿车的话那烧掉的东西就更多了。

2、如果汽车电池的正负极接反，可能会损坏控制单元，甚至烧毁保险丝。若充电器具有防反接功能，那就不会有问题；否则就会烧坏充电器，引发火灾风险。

3、如果汽车电瓶正负极装反了，会引起以下问题：电池正负极接反后，车辆肯定无法启动，还会影响车辆电子元器件的损坏；电池正负极接反后，继电器等大部分电子元件都不会有问题。

4、电瓶正负极接反后一定不可以启动车辆了，并且还可能会导致车辆电子元器件毁坏。电瓶正负极接错后继电器这类电子元器件通常不会有什么问题，由于它们对电流方向并不敏感，只要不是电压过高通常都不会烧坏。

5、反向连接阳极和阴极可能会导致ecu烧坏。如果ecu烧坏了，换一个全新的原装ecu是非常昂贵的。

6、当电瓶正负极接反，就会导致这类电路被烧毁，同时还会导致传感器等损坏。 电瓶正负极接反了就会短路，首先就是打马达会反转，同时打不响。车子上面的一些带电子元件的物品都会被烧毁，比如发电机等。

汽车的电瓶的正极线都连接汽车的哪些部件啊,还有负极线都连接哪些地方的...

蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。\r\n点火、仪表、指示灯线：必须经过汽车钥匙才能接通电路。

您好，丰田FJ的电瓶还有一条线通过保险给车上的低压用电器供电。

采用两只电瓶并联的接线方法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。电动车电瓶上有两级，红色是正极，黑色是负极。

方法如下：用连接线连接施救车辆的电瓶正极。另一侧连接没电车辆的电瓶正极。另一根连接线连接施救车辆的负极。剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极，应该连接发动机机体的铁件。施救车辆不要熄火。

汽车的发动机与车辆的车体连接是几个机爪垫，而且是可以活动的，这样就保证不了发动机与车体电流的正常流动了。

都可以，但是正接正负接负并联。把搭车电瓶的盖打开。以免电路中有短路情况，电瓶。

国产汽车电池负极搭线到发动机有什么作用?

汽车搭铁线的主要作用就是保证用电设备与车体之间有良好的连接，减少电路的电阻。因为汽车有些部位不是与车体直接连接的。

其实负极搭铁的一个好处就是电气设备工作更稳定，是最小的。早起的汽车电子原件并不多，只有有就可以了！现在的汽车则配有N个传感器，多块ECU，发动机越来越精密电控系统也越来越复杂。

用负极搭铁具有对电子器件少，对车架及车身电化学腐蚀小，联接牢固的优点，现在绝大多数汽车是负极搭铁。 汽车上一般有两条以上主搭铁线，其中一条是蓄电池负极电线，另一条是发动机与大梁之间的搭铁线。

搭铁线的类型及作用有：(1)主搭铁线一般指蓄电池负极搭铁线、发动机与车身连接的搭铁线及主线路搭铁体线。发动机电路中并联了大量用电设备，均靠这些搭铁线来传递电流。

汽车电瓶负级是接到哪里的的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车电瓶负级是接到哪里的电压、汽车电瓶负级是接到哪里的的信息别忘了在本站进行查找喔。