飞机和汽车哪个颠簸（飞机和汽车哪个难造）

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本文目录一览：

• 1、坐飞机和坐汽车哪个更危险
• 2、我想问问,小飞机是不是飞起来比较颠簸?
• 3、飞机靠后的位置颠簸得会厉害些吗?

坐飞机和坐汽车哪个更危险

1、任何一种交通工具都会有危险，铁路追尾、公路撞车、轮船沉没、飞机坠落……其安全性是通过事故率来比较的，如每承运一百万人次，出事故的概率。或者每承运一百万人次因事故造成的人员伤亡人数。

2、肯定是私家车，拿市面上数量最多的10w元以上的私家车为例，如果驾驶员有驾照，遵守交通规则，不疲劳驾驶，开车遇到最危险的故障也不过是跑高速前胎了，如果你没有超速且处置方法正确就没有什么问题。

3、因为坐汽车的可能大，所以相应赔款就少，所以说汽车风险是比较大的，这么说你明白吧。不过如果是我个人开车，我会很小心，所以我会觉得飞机风险大些，因为上了飞机命就交给人家了，嘿嘿。

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4、坐汽车出事的概率大，每天出交通事故比飞机失事的多的多。坐飞机还是安全的。

我想问问,小飞机是不是飞起来比较颠簸?

1、飞行高度：小型飞机通常在对流层飞行，颠簸可能较为明显，而大型飞机通常在平流层飞行，颠簸较小。 安全性：飞机的安全性与机型大小无关，而是受到设计标准、安全系数和抗颠簸能力的影响。

2、大飞机动力大，能飞得很高，在高空中飞行时， 遇到的空气阻力小，气流也比较稳定，因此不容易颠簸； 小飞机动力较小，难以飞高，而低空的气流不如高空稳定，因此小飞机很容易受气流的影响而发生颠簸。

3、一般来说，小型的商务机飞行高度比较低，再加上飞机本身小，受气流影响的可能性就大点，所以颠簸的几率就比较大，这点和大飞机不太一样。

飞机靠后的位置颠簸得会厉害些吗?

1、综合考虑，座位越靠前飞机的颠簸越小，噪音也越小，座位越靠后，飞机的颠簸越大，中间位置靠近发动机，噪音也会大一些。所以如果用户喜欢安静，平稳，空间大，又不介意看不到窗外的风景，选择一排靠过道的位置是很不错的。

2、尾部座位的缺点之一是颠簸的问题。当飞机在起飞和着陆时，尾部座位可能会感到比前排更多的颠簸和摇晃。此外，尾部座位通常位于机舱的拐角处，这意味着你可能会受到来自其他旅客和机组人员经过的。

3、不是的，机舱前部比后部噪音和颠簸都要小，这也正是为什么头等舱和公务舱都放在飞机前部的原因之一。

4、靠前的座位，这是综合考虑的情况，座位越是靠前，颠簸也就越小，噪音也越小。架飞机的发动机在机身靠后的位置，所以座位越靠后，飞机颠簸越大，噪音也会更大。的选择则是头等舱，空间大、平稳、相对来说更加安静。

5、客机机舱尾部的座位一般接近辅助动力系统以及客机厨房，一般噪声程度会相对大一些，而且滑行时颠簸感也会相对较强烈。因此一般认为机舱后部座位舒适感相对较差。

6、不过机翼的存在，也代表发动机的声音会大一些；后舱的特点是噪音小，但是颠簸感会放大。容易晕机的人，在购买机票的时候可以询问一下工作人员，看看还有没有前舱或者中舱的位置。晕机可不是一件小事，可能会在飞机上呕吐。

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